Łożyska kulkowe zwykłe mogą być stosowane w szerokim zakresie zastosowań. Jakie są więc cechy łożysk kulkowych zwykłych?
The łożysko kulkowe zwykłe przenosi duże jednostronne obciążenie osiowe, a im większy kąt zwilżania, tym większa nośność. Surowce do produkcji koszyków łożysk kulkowych zwykłych obejmują grube blachy stalowe, tworzywa konstrukcyjne itp. Metody formowania dzielą się na matryce tłoczące lub metody frezowania, które dobiera się w zależności od metody łożyska tocznego lub sytuacji zastosowania.
Łożysko kulkowe zwykłe może przenosić jednocześnie obciążenie osiowe i obciążenie osiowe. Może pracować przy wyższych przełożeniach prędkości. Im większy kąt zwilżania, tym większa nośność osiowa. W precyzyjnych łożyskach kulkowych zwykłych i łożyskach kulkowych skośnych o dużej prędkości zwykle stosuje się w praktyce kąt działania wynoszący 15 stopni. Pod działaniem siły osiowej kąt zwilżania będzie się zwiększał.
Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe, kierunek siły jest stosunkowo stały, generalnie może przenosić obciążenie osiowe tylko w jednym kierunku, co spowoduje dodatkową siłę osiową po przyłożeniu siły. I tylko osiowe przesunięcie ograniczonego wału lub obudowy w jednej orientacji.
Jeśli są instalowane parami, ramki pary łożysk tocznych powinny być przeciwne, to znaczy szeroki koniec powinien odpowiadać szerokiemu otworowi wewnętrznemu, a wąski koniec powinien odpowiadać wąskiemu otworowi wewnętrznemu. Zapobiega to dodatkowym siłom osiowym i pozwala na ograniczenie wału lub oprawy do luzu osiowego w 2 orientacjach.
Łożysko kulkowe zwykłe może przenosić jednocześnie obciążenie osiowe i obciążenie osiowe, ponieważ zewnętrzna prowadnica w kształcie jaskółczego ogona może mieć względne przemieszczenie na poziomie obciążenia skoordynowanego z linią środkową (jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe może przenosić obciążenie osiowe w jednym kierunku tylko), dlatego zazwyczaj używa się go w parach). Materiałami łożysk kulkowych są miedź, powłoki antykorozyjne itp., które różnią się w zależności od metody i zastosowania łożyska tocznego.
