Łożyska kulkowe zwykłe są powszechnym typem łożysk tocznych. Łożyska kulkowe zwykłe (7 podstawowych typów łożysk kulkowych zwykłych składa się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, zestawu kulek stalowych i zestawu koszyków. Istnieją dwa rodzaje łożysk kulkowych zwykłych, jednorzędowe i dwurzędowy, Konstrukcja kulek z głębokimi rowkami jest również podzielona na dwa typy: uszczelniona i otwarta, co oznacza, że łożysko nie ma uszczelnionej konstrukcji, a uszczelniona kulka z głębokimi rowkami jest podzielona na uszczelki pyłoszczelne i olejoodporne. .
Materiał pyłoszczelnej pokrywy uszczelniającej wykonany jest z wytłoczki stalowej, która odgrywa jedynie prostą rolę w zapobieganiu przedostawaniu się pyłu do bieżni łożyska. Typ olejoodporny to kontaktowe uszczelnienie olejowe, które może skutecznie zapobiegać przelewaniu się smaru w łożysku. Kod typu jednowierszowego łożysko kulkowe zwykłe wynosi 6, a kod dwurzędowego łożyska kulkowego zwykłego to 4. Jego konstrukcja jest prosta i łatwa w użyciu i jest szeroko stosowana w produkcji. , powszechny typ łożyska.
Zasada działania Łożyska kulkowe zwykłe przyjmują głównie obciążenia promieniowe, ale mogą jednocześnie przenosić obciążenia promieniowe i osiowe. Gdy przyjmuje tylko obciążenia promieniowe, kąt zwilżania wynosi zero. Gdy łożysko kulkowe zwykłe ma duży luz promieniowy, ma działanie łożyska skośnego i może przenosić duże obciążenie osiowe. Współczynnik tarcia łożyska kulkowego zwykłego jest bardzo mały, a prędkość graniczna jest również wysoka.
Charakterystyka łożysk Łożyska kulkowe zwykłe są powszechnie używanymi łożyskami tocznymi. Jego struktura jest prosta i łatwa w użyciu. Stosowany jest głównie do przyjmowania obciążeń promieniowych, ale gdy luz promieniowy łożyska jest zwiększony, ma pewną wydajność łożysk kulkowych skośnych i może przenosić połączone obciążenia promieniowe i osiowe. Można go również stosować do przyjmowania czystego obciążenia osiowego, gdy prędkość obrotowa jest duża, a łożysko kulkowe wzdłużne nie jest odpowiednie.
W porównaniu z innymi typami łożysk o tych samych specyfikacjach i wymiarach co łożyska kulkowe zwykłe, ten typ łożysk ma mały współczynnik tarcia i wysoką prędkość graniczną. Nie jest jednak odporny na uderzenia i nie nadaje się do przenoszenia dużych obciążeń. Po zamontowaniu łożyska kulkowego zwykłego na wale, w zakresie luzu osiowego łożyska, można ograniczyć przemieszczenie osiowe wału lub panewki w obu kierunkach, dzięki czemu można je stosować jako wał w obu kierunkach.
