Chociaż łożysko jest wykonane z metalu, ulegnie uszkodzeniu niezależnie od rodzaju twardego materiału, ale stopień uszkodzenia jest inny. Każdy wie, że jakość jest importowana łożyska kulkowe zwykłe jest dobry i wszystkie są wykonane z bardzo dobrej stali. Stal to bardzo mocny materiał, ale można ją również uszkodzić. Importowane łożyska pracują w maszynie codziennie, a ciągłe tarcie może łatwo uszkodzić importowane łożyska. Dlatego musimy również unikać uszkodzeń importowanych łożysk i odpowiednio je konserwować. Łożyska, nie używaj łożysk bezkrytycznie, powodując straty, więc jak sobie poradzić z uszkodzonymi łożyskami.
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli łożysko jest używane prawidłowo, można je używać aż do osiągnięcia trwałości zmęczeniowej. Może jednak nastąpić przypadkowe przedwczesne uszkodzenie i nie wytrzymać użytkowania. Takie wczesne uszkodzenie, w przeciwieństwie do trwałości zmęczeniowej, stanowi granicę jakości użytkowania zwaną awarią lub wypadkiem. Większość z nich wynika z nieuwagi przy montażu, użytkowaniu i smarowaniu, przedostawaniu się ciał obcych z zewnątrz oraz niewystarczających badaniach wpływu termicznego wału i oprawy. Jeśli chodzi o uszkodzony stan łożyska, taki jak zakleszczenie pierścienia łożyska wałeczkowego i żebra, jako przyczynę, niewystarczającą ilość środka smarnego, nieodpowiedni, wadę konstrukcji doprowadzania i odprowadzania oleju, wnikanie ciał obcych, błąd montażu łożyska, wał ugięcie itp. Jeśli krzywa jest zbyt duża, przyczyny te również będą się nakładać. Dlatego też trudno jest poznać rzeczywistą przyczynę uszkodzenia jedynie na podstawie badania uszkodzenia łożyska.
Jeśli jednak znamy maszyny stosowane w łożysku, warunki użytkowania i konstrukcję wokół łożyska, rozumiemy sytuację przed i po wypadku oraz łączymy uszkodzony stan łożyska z kilkoma przyczynami dochodzenia, możemy zapobiec aby podobne wypadki się nie powtórzyły. Podsumowanie uszkodzeń łożysk i środków zaradczych: Uszkodzenia łożysk są zazwyczaj stosowane prawidłowo, a łożysko wykorzystuje się do osiągnięcia trwałości zmęczeniowej. Przypadkowo i przedwcześnie uszkodzić zdolność wytrzymywania użytkowania. Ta trwałość zmęczeniowa spowodowana wczesnym uszkodzeniem jest stosunkowo symetryczna. Jakość wypadku jest spowodowana instalacją i stosowaniem smarowania. Niewystarczające badania wpływu stanu uszkodzenia łożyska. Przyczyna zakleszczenia łożyska toczne uważa za smar.
